القيادة

تم تصميم الجيل الجديد من اكليبس كروس ليمنحك تجربة قيادة مثالية. يوفر المحرك التيربو ذو الحقن المباشر والغير مباشر تحكمًا وأداءً قويًا يجعل القيادة أكثرمتعة ،  في حين يحقق نظام الدفع الرباعي المستمر مستوى أفضل عند الثبات والانعطاف.

التحكم الفائق في جميع العجلات (S-AWC)

ثابت فائق

يعمل هذا النظام المتكامل بالجمع بين نظام التحكم النشط في التوجيه، والتحكم النشط في الثبات ونظام منع انغلاق المكابح (ABS). مما يؤدي إلى المزيد من التركيز على قوة الدفع وتحسين الانعطاف وتحقيق ثبات أفضل للسيارة في أي ظروف قيادة. يعمل نظام الدفع الرباعي المستمر المتطور على التحكم في قوة القيادة والكبح لكل عجلة.

المزيد حول التحكم الفائق على جميع العجلات

ثبات أفضل على الطريق

نظام التحكم النشط في الانحراف (AYC)

فحتى لو واجهت صعوبة شديدة في الكبح أو التسارع، لا يزال لديك التحكم. يعمل على تحسين الانعطاف باستخدام المكابح لتوزيع العزم على العجلات اليسرى واليمنى على النحو الأمثل. نظام التحكم النشط في الانحراف نظام فريد من اختراعنا.

ثبات في جميع الظروف

التحكم النشط في الثبات (ASC)

بعد ذلك يقوم النظام تلقائيًا بتوزيع العزم وقوة الكبح على العجلات اليسرى أو اليمنى للحفاظ على الثبات. يستخدم نظام التحكم النشط في الثبات مستشعرات لتحليل حركة السيارة واكتشاف أي حركة غير ثابتة.

لا لانغلاق المكابح

نظام منع انغلاق المكابح (ABS)

تتمتع سيارتنا بنظام منع انغلاق المكابح (ABS) منذ سنوات. يعمل النظام من خلال منع العجلات من الانغلاق أثناء الكبح، بحيث تظل العجلات متلامسة دائمًا مع سطح الطريق. تم تصميم نظام منع انغلاق المكابح لتجنب انزلاق السيارة.

محرك تيربو بتقنية الحقن المباشر والغير مباشر

استجابة عالية وكفاءة اقتصادية

كما أنه يتمتع بكفاءة أكبر في توفير الوقود، ما يجعله ملائمًا لميزانيتك وللبيئة. رغم صغر حجمه، إلا أنه يتمتع بقدرة أكبر على الاستجابة مع وجود تسارع قوي وبعزم لا يختلف عن ذلك الموجود في محرك سعة 2.4 لتر. يتمتع محرك البنزين ذو الشاحن التربيني سعة 1.5 لتر المطور حديثًا بتقنية الحقن المباشر للوقود.

 

وضع الطرق الوعرة

ثبات في جميع الظروف

اختر ما بين إعدادات AUTO (تلقائي)، أو SNOW (ثلج)، أو GRAVEL (حصى). كل ما عليك فعله هو الضغط عليه إلى أن يظهر الوضع المطلوب على الشاشة متعددة المعلومات في التابلوه. استعن بتحسين الجر على الطرق الوعرة في Eclipse Cross بقدر أكبر مع زر محدد وضع القيادة الجديد في الوحدة المركزية.

 

نظام التعليق القياسي الدقيق

تعامل سلس وثابت

تم ضبط نظام التعليق القياسي لسيارة Eclipse Cross بكل دقة لتحقيق تعامل ثابت وسلس دون التأثير على راحتك.

شاشة العرض العلوية (HUD)

طرق أخرى لتزويدك بالمعلومات

مما يعني أنه يمكنك تركيز انتباهك على الطريق أمامك مع استمرار تلقيك إشعارات مهمة عن السيارة، مثل سرعة السيارة، ومدى بعدك عن السيارة أمامك أو حتى إذا تركت بابًا مفتوحًا قليلاً. تتمركز شاشة العرض العلوية (HUD) في لوحة أجهزة القياس فوق عجلة القيادة قليلاً.

شاشة المعلومات المتنوعة

تنبيهات لحظة بلحظة

تمامًا كشاشة العرض العلوية، فإنها توجد في المنتصف بحيث يكون من السهل التوجه إليها بأقل حركة من عين قائد السيارة، ما يسمح لك بالتركيز على الطريق أمامك. تمنحك هذه الشاشة معلومات حول بدء تشغيل المحرك وحالة وضع القيادة وتنبيهات السلامة. بين عداد السرعة وعداد الدورات توجد شاشة LCD كاملة ملونة تمدك بالمعلومات المتنوعة.

 

اكليبس كروس

لاكتشاف المزيد حول مظهر اكليبس كروس البارز، انتقل إلى التصميم الخارجي.